Maruti ADAS Technology: मारुति सुजुकी भी अब अपनी कारों में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करेगी। कंपनी ने साफ किया है कि वो ADAS को सबसे पहले अपनी इलेकट्रिक कार eVX में देगी। दरअसल, देश के अंदर मारुति को छोड़कर लगभग सभी कंपनियों ने अपनी कारों में सेफ्टी के लिए ADAS का इस्तेमाल शुरू कर दिया है। कई कंपनियों की अफॉर्डेबल कारों में भी ADAS मिल रही है। ऐसे में मारुति इंडस्ट्री में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए अब इस टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करेगी।
सुजुकी के मॉडल में मिल रही ADAS
बता दें कि अभी मारुति के पोर्टफोलियो में ADAS टेक्नोलॉजी वाला कोई भी मॉडल शामिल नहीं है। जबकि मारुति की सहयोगी कंपनी सुजुकी जापान और यूनाटेड किंगडम (UK) जैसे बाजारों में ADAS से लैस कई मॉडल बेच रही है। मारुति अब भारतीय बाजार में कई प्रीमियम कारों को बेच रही है, ऐसे में कंपनी ADAS को कारों में शामिल करना चाहती है। हालांकि, कंपनी अपनी बजट कारों को ADAS से दूर रख सकती है। इस टेक्नोलॉजी के देने से कारों की कीमतों पर भी असर पड़ेगा।
फ्लैगिशिप कारों में मिलेगी ADAS
मारुति ने इस बात का भी संकेत दिया है कि वो भारतीय बाजार के लिए भीड़-भाड़ वाली सड़कों के हिसाब से ADAS टेक्नोलॉजी को तैयार कर रही है। ADAS प्रभावी ढंग से काम करे इसके लिए वो उन्नत सुरक्षा सुविधाएं तैयार कर रही है। मारुति द्वारा ADAS पेश करने की अटकलें 2024 स्विफ्ट टेस्ट म्यूल को देखकर तेज हो गई थीं, जो ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन सिस्टम से लैस थी। हालांकि, नई स्विफ्ट में इस टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल नहीं किया गया। अब ये साफ है कि कंपनी इस तकनीक को प्रीमियम और फ्लैगशिप मॉडल्स में उपलब्ध कराएगी।
मारुति eVX की रेंज 500km होगी
मारुति सुजुकी eVX में ADAS आने से पैदल चलने वालों, लेन चेंज होने जैसे कई अलर्ट मिलते हैं। इस कार के फ्रंट औ रियर में मस्कुलर फेंडर, प्रोडक्शन के लिए तैयार हेडलैंप, 360-डिग्री व्यू कैमरों के साथ सेट ORVMs और पिलर्स पर सेट पिछले डोर के हैंडल के साथ देखा गया है। यह 2 बैटरी ऑप्शन में आ सकती है। जिसमें 48kWh पैक 350-400 किलोमीटर और 60kWh बैटरी 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज दे सकता है। इसे 2025 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। इसी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 20 लाख रुपए के करीब होगी।
(मंजू कुमारी)