Maserati GranTurismo: इतालवी कार निर्माता कंपनी मासेराटी (Maserati) ने भारत में अपनी नई ग्रैनटूरिस्मो (GranTurismo) स्पोर्ट्स कार लॉन्च की है, जिसकी शुरुआती कीमत 2.72 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) है। यह दूसरी पीढ़ी की कूप दो वेरिएंट्स- मोडेना और ट्रोफियो में उपलब्ध है। दोनों वेरिएंट्स में 3-लीटर V6 नेटुनो इंजन लगा हुआ है, जो अलग-अलग ट्यूनिंग के साथ आता है।
इंजन और परफॉर्मेंस
मोडेना और ट्रोफियो वेरिएंट्स में MC20 सुपरकार से लिया गया 3.0-लीटर नेटुनो V6 इंजन इस्तेमाल किया गया है। हालांकि, MC20 के 630bhp आउटपुट की तुलना में इन वेरिएंट्स का पावर आउटपुट कम है। मोडेना वेरिएंट 490bhp का पावर देता है, जबकि ट्रोफियो 550bhp का पावर प्रदान करता है, जिसमें चारों पहियों पर पावर मिलता है। स्पीड के मामले में, मोडेना 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड 3.9 सेकंड में पकड़ लेता है, जबकि ट्रोफियो यह स्पीड सिर्फ 3.5 सेकंड में प्राप्त कर लेता है, और इसकी अधिकतम गति 320 किमी/घंटा है।
GranTurismo का डिजाइन
ग्रैनटूरिस्मो का डिज़ाइन इसके पहले मॉडल जैसा ही बरकरार है। इसमें सामने की ओर ट्राइडेंट लोगो के साथ एक अंडाकार ग्रिल दी गई है, जो एक एयर चैनल के रूप में भी काम करती है। नए हेडलैम्प्स में एल-आकार के एलईडी डीआरएल हैं, और साइड में मासेराटी के सिग्नेचर ट्रिपल गिल्स दिए गए हैं। पीछे की ओर एलईडी टेललैम्प्स और बेहतर एयरोडायनामिक फीचर्स दिए गए हैं। कार अब पहले की तुलना में 78 मिमी लंबी और 108 मिमी चौड़ी है, हालांकि इसका व्हीलबेस छोटा है। मोडेना वेरिएंट में ज़्यादा सादगी है, जबकि ट्रोफियो में कार्बन फाइबर घटकों समेत शानदार स्टाइलिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं। दोनों मॉडल्स 20-इंच के फ्रंट व्हील और 21-इंच के रियर व्हील के साथ आते हैं; हालांकि, ट्रोफियो के पहियों का डिज़ाइन ज़्यादा स्पोर्टी है।
GranTurismo की खासियतें
ग्रैनटूरिस्मो के इंटीरियर में अहम बदलाव किए गए हैं, जिसमें नए डिस्प्ले और मॉडर्न फीचर्स शामिल हैं। सेंट्रल डिस्प्ले 12.3 इंच का है, साथ ही क्लाइमेट कंट्रोल और अन्य सेटिंग्स के लिए 8.8 इंच का एक्स्ट्रा पैनल है। ड्राइवर का डिस्प्ले 12.2 इंच की यूनिट है।
GranTurismo की कीमत
मासेराटी ग्रैनटूरिस्मो मोडेना की कीमत 2.72 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जबकि ट्रोफियो की कीमत 2.90 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) है। इन कीमतों में वैकल्पिक अतिरिक्त सुविधाएं शामिल नहीं हैं। इस प्राइस रेंज में, यह BMW M8 और एस्टन मार्टिन DB12 जैसे मॉडल्स से मुकाबला करता है। इसके अलावा, मासेराटी 2025 में एक ऑल-इलेक्ट्रिक ग्रैनटूरिस्मो फोल्गोर (all-electric GranTurismo Folgore) लॉन्च करने की भी योजना बना रही है।
(मंजू कुमारी)