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Mercedes E Class and C Class Recalled: मर्सिडीज ने ई-क्लास और सी-क्लास सेडान को वापस बुलाया गया है। साथ ही, एक अलग रिकॉल भी किया गया है जो GLC और जी-क्लास SUV, और एस-क्लास, AMG GT और AMG E 63 को लिए है। ई-क्लास और सी-क्लास को इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU) के सॉफ्टवेयर को ठीक करने के लिए वापस बुलाया गया है, जबकि अन्य मॉडलों में एक फ्यूल डिलीवरी मॉड्यूल है जो स्प्सेफिकेशंस को पूरा नहीं कर सकता है। ये रिकॉल भारयी ग्राहकों के लिए किया गया है।
मर्सिडीज ई-क्लास, सी-क्लास का रिकॉल
मर्सिडीज ने 29 अप्रैल 2022 से 20 अगस्त 2024 के बीच तैयार 2,543 ई-क्लास मॉडल प्रभावित हुए हैं। वहीं, 31 अगस्त 2021 से 31 अक्टूबर 2021 के बीच तैयार की गईं 3 सी-क्लास मॉडल प्रभावित हुए हैं। ऐसे में जिन ग्राहकों के पास ये कार हैं उन्हें अपने नजदीकी मर्सिडीज सर्विस सेंट पर इन्हें दिखा लेना चाहिए। ताकि भविष्य में किसी बड़ी समस्या का सामना नहीं करना पड़े।
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गाड़ी का कंट्रोल बिगड़ने की संभावना
SIAM डॉक्युमेंट के अनुसार, प्रभावित मॉडल के ECU में सॉफ्टवेयर गड़बड़ी से पेट्रोल इंजन में ईंधन इंजेक्शन को निष्क्रिय करने की कैपेसिटी है, जब 'सेलिंग मोड' से बाहर निकलते हैं, जो एक ऐसी सुविधा है जिसका एडवर्टाइज इस तरह किया जाता है कि जब कोई व्यक्ति एक्सीलेटर पैडल से अपना पैर हटाता है तो कार अधिक स्वाभाविक रूप से आगे बढ़ती है, जिससे ईंधन दक्षता बढ़ जाती है। ईंधन इंजेक्शन को निष्क्रिय करने से कार बिना किसी पूर्व चेतावनी के अपना कंट्रोल खो सकती है, जिससे टक्कर की संभावना बढ़ जाती है।
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इस लिस्ट में मॉडल की प्रोडक्शन की डेट के आधार पर रिकॉल को दिखाती है। SIAM सर्कुलर में यह भी कहा गया है कि प्रभावित मॉडल के केवल पेट्रोल वैरिएंट में ही फॉल्टी फ्यूल डिलीवरी मॉड्यूल है, जिससे फ्यूल पंप बंद हो सकता है। इससे कार खुद ही प्रोपल्शन खो सकती है और दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ सकता है। ऐसे में भारतीय ग्राहक अपनी कार को समय रहते कंपनी को दिखा लें।
(मंजू कुमारी)
